在对散装谷物船舶的稳性计算审查时，下列资料应交由船检机构备查（）

1、非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。

非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A正确B错误

2、IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。①经自由液面修正GM不小于

IMO《谷物规则》对散装谷物船的稳性要求包括（）。①经自由液面修正GM不小于0.130m；②稳性衡准数不小于1；③谷物移动引起的船舶横倾角不大于12°和上甲板边缘入水角中较小者；...

3、满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。

满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。A小B大C相同D无法比较

4、仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要

仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求（）。AA．高BB．相同CC．低DD．无法比较

5、根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在

根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶稳性时，满载舱的谷物重心可取在（）。A谷物下沉后的实际重心处B谷物体积中心处C货舱容积中心处D以上均可

6、《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体

《法定规则》对国内沿海航行的散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。AA．1.06MvBB．1.00MvCC．0.80MvDD．0.46Mv