通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。
- AA、带式
- BB、电磁式
- CC、块式
- DD、液压式
通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。
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1、()是利用制动液,将制动踏板力转换为液压力,通过管路传至各车轮制动器,使液压
()是利用制动液,将制动踏板力转换为液压力,通过管路传至各车轮制动器,使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A行车制动装置B驻车制动装置C气压制动传动装置D液压制动传动装置
2、手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制
手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A闸瓦B基础制动装置C制动缸D三通阀
3、由于电动与液压系统所组成的装置的作用,使制动器产生制动作用,称为()式制动器
由于电动与液压系统所组成的装置的作用,使制动器产生制动作用,称为()式制动器。AA、带式BB、电磁式CC、电磁——液压DD、液压式
4、在防坠器的两组抓捕器发生制动作用的时间差中,应使罐笼通过的距离(自抓捕器开始
在防坠器的两组抓捕器发生制动作用的时间差中,应使罐笼通过的距离(自抓捕器开始工作瞬间算起)不大于()。A1.5mB0.75mC0.5mD1m
5、通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。
通过液压油缸的作用力使制动器进行制动的制动器称为()制动器。AA、带式BB、电磁式CC、块式DD、液压式
6、单独制动阀直接控制()作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。
单独制动阀直接控制()作用阀,使机车制动或缓解,不通过分配阀。AA、总风遮断阀BB、作用阀CC、中继阀DD、副阀