除了主减速器外,为了增大传动比,还(可)采用()。
- AA、前轮后轮同时驱动
- BB、轮边减速器
- CC、双后桥
- DD、双车轴
除了主减速器外,为了增大传动比,还(可)采用()。
暂无解析
1、驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。A正确B错误
2、主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把
主减速器的功用是降低转速以增加转矩,通常还可将传动系旋转方向改变180°,把由传动轴传来的动力传给差速器。A正确B错误
3、驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时
驱动桥主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有()的作用
驱动桥通过主减速器齿轮的传动,(),增大转矩。
5、驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩.A正确B错误
6、空气预热器辅助传动除了用作主传动的备用件外还可在()时用于控制转子的转速,此
空气预热器辅助传动除了用作主传动的备用件外还可在()时用于控制转子的转速,此外亦可用于空气预热器的()、()和()的调换等。