蜗轮箱经装配后，调整接触斑点精度是靠移动（）的位置来达到的。

1、蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中，正确的接触斑点应在蜗轮轮齿（）。

蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中，正确的接触斑点应在蜗轮轮齿（）。A偏右B偏左C中部D中部稍偏于蜗轮旋出方向

2、蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其蜗轮的接触斑点是靠移动（）的位置来达到。

蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中，其蜗轮的接触斑点是靠移动（）的位置来达到。A蜗杆径向B蜗杆轴向C蜗轮径向

3、直齿圓柱齿轮装配后，发现接触斑点单面偏接触，其原因是由于（）。

直齿圓柱齿轮装配后，发现接触斑点单面偏接触，其原因是由于（）。A两齿轮轴不平行B两齿轮轴线歪斜且不平行C两齿轮轴线歪斜

4、在蜗杆传动机构中，当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时，可通过调整（）位置，使其

在蜗杆传动机构中，当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时，可通过调整（）位置，使其达到正常接触。A蜗杆轴向B蜗轮轴向C两轴中心距

5、蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的（）

蜗轮箱经装配后，蜗轮蜗杆的接触斑点精度是靠移动的位置来达到的（）A蜗轮轴向B蜗杆径向C蜗轮径向D蜗杆轴向

6、蜗杆传动中，接触斑点应在蜗轮螺旋面的（）。

蜗杆传动中，接触斑点应在蜗轮螺旋面的（）。A左侧B右侧C中部D中部稍偏于蜗杆旋出方向