在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按()中途返回解锁方式解锁
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1、由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出
由ⅡG向4G转线调车作业,牵出进路为SⅡ至D1,折返进路为D15至4G,牵出时车列出清19-27DG,占用1/19WG、1DG,开放折返信号D15,车列折返后:⑴、能正常解锁的区段有哪些?⑵、还...
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2、()是指调车机车由牵出线指定地点起动时起进入到发场将车列牵出至车列尾部腾空该
()是指调车机车由牵出线指定地点起动时起进入到发场将车列牵出至车列尾部腾空该到发线时止占用咽喉的时间。
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共用到达场与调车场()配置,车列解体时不需牵出作业。
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4、办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业,牵出进路为SⅡ-D3,当车列牵出进入3DG、9
办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业,牵出进路为SⅡ-D3,当车列牵出进入3DG、9-15DG时,开放折返信号D13。车列折返后,试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机?
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5、办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业,牵出进路是D17至D3,折返进路是D13至Ⅱ
办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业,牵出进路是D17至D3,折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶入D7内方,车列又按D13的信号显示折返至ⅡG,试分析D7所防护的调车进路能否...
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6、在调车中途返回时,车列退出原牵出进路的接近区段后,才能进行中途折返解锁,这时
在调车中途返回时,车列退出原牵出进路的接近区段后,才能进行中途折返解锁,这时由于()吸起,断开第10网路线的KF电源。AJYJBFKJCZCJDJXJ