制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷入量为（）圈。

1、制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。

制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。A12.70kNB14.70kNC14.47kND26.47kN

2、制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为（）。

制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为（）。A0.5～1圈B0.5～2圈C1～2圈D1～3圈

3、货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）

货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）。AA、0.5～2圈BB、2～2.5圈CC、2～3圈DD、2～6圈

4、手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。

手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm

5、经过辅修的铁路货车，未取消辅修时，“手制动轴链无旧痕折断”的质量保证期限为一

经过辅修的铁路货车，未取消辅修时，“手制动轴链无旧痕折断”的质量保证期限为一个（）。

6、铁路货车临修全面检查要求，制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（），脚踏式

铁路货车临修全面检查要求，制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（），脚踏式制动机链卷入量为（）。A0.5～1圈，0.5～2圈B0.5～2圈，0.5～1圈C0.5～1圈，0.5～1圈D0.5～2圈，0.5～2圈