我国目前的民用航空通信系统分为:().
- A平面通信系统和地空通信系统
- B移动通信系统和固定通信系统
- C话音系统和数据链系统
- D高频系统和甚高频系统
我国目前的民用航空通信系统分为:().
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《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》中将设备运行不正常的原因分为人为原因、技术原因、自然原因。A正确B错误
2、对于目前使用中的设备大多数国内已经使用了2年以上,《民用航空空中交通通信导航
对于目前使用中的设备大多数国内已经使用了2年以上,《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》对于这些设备,经设备生产厂家申请后,由()颁发使用许可证。A民航...
3、根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,定期维护分为周、月、
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,定期维护分为周、月、季、半年和年维护。各种设备的定期维护周期可以根据设备的不同情况确定。A正确B错误
4、《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第二十五条规定,事故差错分为事
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第二十五条规定,事故差错分为事故、严重差错和一般差错三种。A正确B错误
5、根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,设备修理分为台站检修
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,设备修理分为台站检修、巡回检修、送修、大修,设备大修是指修理费用超过原设备价值30%和需要更换重要部件的修理。大...
6、《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,定期维护分为周、月、季、
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,定期维护分为周、月、季、半年和年维护。各种设备的定期维护周期可以根据设备的不同情况确定。实施定期维护必须做到()...