用于测量船舶动力装置轴功率的马哈克(MAIHAK)扭力仪,有()传感器,其振荡信号的传递是属于()。
- A2根钢弦/非接触式
- B2个光电/感应线圈式
- C2根钢弦/非接触式或滑环式
- D1根钢弦/滑环式
用于测量船舶动力装置轴功率的马哈克(MAIHAK)扭力仪,有()传感器,其振荡信号的传递是属于()。
1、主推动力装置功率在36.8千瓦及以上的船舶,主机设有遥控装置的船舶,值班轮机
主推动力装置功率在36.8千瓦及以上的船舶,主机设有遥控装置的船舶,值班轮机员可不记载车钟记录。A正确B错误
2、船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大;
船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。Ⅰ.单机功率大;Ⅱ.起动迅速、安全可靠;Ⅲ.部分负荷运转性能好;Ⅳ.功率覆盖范围大。AⅠ~ⅣBⅡ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅳ
3、船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,承担着()的作用,以实现船舶航行。
船舶轴系是船舶动力装置的重要组成部分,承担着()的作用,以实现船舶航行。A传递运动B传递扭矩和推力C摩擦力矩D连接螺旋桨
4、内河船舶一类轮机日志适用于主推进动力装置功率为()KW及以上的船舶。
内河船舶一类轮机日志适用于主推进动力装置功率为()KW及以上的船舶。A220B380C441D500
5、()总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。
()总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。A1000B1500C1600D2000
6、主推动力装置功率在()千瓦及以上的船舶,另设有专用的《车钟记录本》,用以记载
主推动力装置功率在()千瓦及以上的船舶,另设有专用的《车钟记录本》,用以记载主机转速的大小变化及时间。A36.8B220C73.6D441