根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，可以享受海事赔偿责任限制的责

1、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，海事赔偿责任限制限采用（）。

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，海事赔偿责任限制限采用（）。A超额递增金额制度B超额递减金额制度C超额递增船价制度D超额递减船价制度

2、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。A救助报酬的请求B共同海损分摊的请求C船长或船员的工资请求D船舶靠...

3、根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。

根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。A关于赔偿基金设置的程序B关于赔偿基金设置的数额C关于赔偿基金的货币单位D以上都可以

4、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，以下表述有误的是（）。

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，以下表述有误的是（）。A将责任基金分为人身伤亡和财产损害两部分，分别用于偿付各自的索赔B当人身伤亡基金不足以清偿人身伤亡时...

5、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，当责任主体可依法限制责任时，

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）。A船舶证书规定的载客定额乘以46666SDR所确定的数值B船舶的总吨...

6、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责任主体按船舶的（）计算其赔偿责任限额。A总吨位分级B净吨位分级C总吨位分次D净吨位分次