120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）

1、120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局

120型控制阀（）的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。A主阀B缓解阀C紧急阀D中间体

2、制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。

3、120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车制动主管和副风缸的（

120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车制动主管和副风缸的（）的小孔，称为“眼泪孔”或“呼吸孔”。AA、φ0.1mmBB、φ0.2mmCC、φ0.3mmDD、φ0.4mm

4、1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。A正确B错误

5、GK型制动机置1位充气，待副风缸充至定压后置6位，制动管减压（）前，制动机须

GK型制动机置1位充气，待副风缸充至定压后置6位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A100kPaB140kPaC170kPaD200kPa

6、120／120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定

120／120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A180kaB200kaC210kaD220ka