在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有()
- A短程旅客运量比重上升
- B远程旅客运量比重上升
- C短程旅客运量比重下降
- D远程旅客运量比重下降
- E远程旅客运量比重不变
在航线周转量一定的情况下,影响平均运程缩短的因素有()
周转量与运输量成正比,与平均运程成正比;运输量与周转量成正比,与平均运程成反比;平均运程与周转量成正比,与运输量成反比。
1、对于多港挂靠的运输形式,在航速、航线距离和装卸效率都一定的情况下,其单位运输
对于多港挂靠的运输形式,在航速、航线距离和装卸效率都一定的情况下,其单位运输成本随船舶载箱能力的增大而(),随挂靠港口数目的增大而()。A增大;增大B增大;不变C减小;...
2、在平均利润率一定的情况下,决定一个国家利息率的最主要因素是( )。
在平均利润率一定的情况下,决定一个国家利息率的最主要因素是( )。A历史和道德B生活习惯和法律观念C借贷资本的供求关系D商品的供求关系
3、汽车单车产量是指在一定时期内,每辆车平均完成的换算周转量。
汽车单车产量是指在一定时期内,每辆车平均完成的换算周转量。A正确B错误
4、一定量的理想气体,在温度不变的情况下,当压强降低时,分子的平均碰撞次数Z和
一定量的理想气体,在温度不变的情况下,当压强降低时,分子的平均碰撞次数Z和平均自由程的变化情况是()。A和都增大B和都减小C减小而增大D增大而减小
在平均单位收入不变的条件下,周转量减少,运输收入()。
6、一定量的理想气体,在体积不变的情况下,当温度升高时,分子的平均碰撞频率和平均
一定量的理想气体,在体积不变的情况下,当温度升高时,分子的平均碰撞频率和平均自由程的变化情况是()。A增大,不变B不变,增大C和都增大D和都不变