可学答题网 > 问答 > 桥梁工程题库,土木建筑工程题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

在拟静力试验中,加载器的加载能力和行程可以小于试体的最大受力和极限变形。


在拟静力试验中,加载器的加载能力和行程可以小于试体的最大受力和极限变形。

  • A正确
  • B错误
参考答案
参考解析:
分类:桥梁工程题库,土木建筑工程题库
相关推荐

1、结构静力试验时,下列四项试验的加载方法设计中,哪一项不够妥当()?

结构静力试验时,下列四项试验的加载方法设计中,哪一项不够妥当()?A采用水作重力荷载,对钢筋混凝土水箱做承载力和抗渗试验B采用螺旋千斤顶和弹簧等机具加载,做钢筋混凝土...

2、在岩石的单轴静力试验中,常采用的几种加载方式有()。

在岩石的单轴静力试验中,常采用的几种加载方式有()。AA、单调加载;BB、循环加载;CC、逐级循环加载;DD、反复循环加载。

3、结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。

结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。A正确B错误

4、结构静力试验一般采用包括预加载,标准荷载和()三个阶段的一次单调静力加载。

结构静力试验一般采用包括预加载,标准荷载和()三个阶段的一次单调静力加载。A控制荷载B破坏荷载C变形的低周反复加载D循环加载

5、以下关于单调加载静力试验说法正确的是()

以下关于单调加载静力试验说法正确的是()A在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载不宜大于其荷载值的20%B在超过使用状态短期试验荷载值以后,每级加载不宜大于其荷载值的...

6、简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计

简支梁桥跨中截面静力加载试验,试验计算时须取用()作为控制内力进行活载效应计算,并使荷载效率满足要求。A剪力B轴力C弯矩D压力