列车的制动条件是在最大()线路进行。
- A速度
- B载荷
- C坡度
1、进行制动机简略试验时,列车制动主管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压
进行制动机简略试验时,列车制动主管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压(),检查列车管贯通状态及漏泄量。AA、1minBB、1.5minCC、2minDD、3min
列车实行空气制动,制动力最大时是在()时刻。A制动开始时B实制动开始时C停车瞬间D速度减少时
3、线路电抗器在再生制动时提供一个(),为列车再生制动提供了条件。
线路电抗器在再生制动时提供一个(),为列车再生制动提供了条件。A反电阻B反电容C反电势D反电感
4、在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度的平方
在同样的制动装置、操纵方式和线路条件下,制动距离基本上与列车制动初速度的平方成反比。()A正确B错误
5、当机车信号为绿灯条件时,允许列车按线路最高()速度和或机车、车辆最大()速度
当机车信号为绿灯条件时,允许列车按线路最高()速度和或机车、车辆最大()速度运行。
6、对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,
对列车制动机进行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄漏量,其压力下降不得超过()kPa/min。A10B20C30D40