钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。

1、检查钩体各部技术状态，钩耳孔直径磨耗大于（）mm更换车钩。

检查钩体各部技术状态，钩耳孔直径磨耗大于（）mm更换车钩。A2B3C4D6

2、16、17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项？

16、17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项？

3、钩体下磨耗板磨耗量不得大于（）.

钩体下磨耗板磨耗量不得大于（）.A5mmB3mmC1mm

4、运用客车钩体磨耗运用不大于（）。

运用客车钩体磨耗运用不大于（）。A2mmB4mmC6mmD8mm

5、转8A型转向架的承载鞍磨耗过限时可以焊补修复。

转8A型转向架的承载鞍磨耗过限时可以焊补修复。A正确B错误

6、车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。AA、更换BB、加修CC、堆焊DD、镗孔镶套