可学答题网 > 问答 > 飞机结构钣金操作题库,民用航空器维修执照考试题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

冷作硬化需通过以下哪种方法才能消除()。


冷作硬化需通过以下哪种方法才能消除()。

  • A退火
  • B淬火
  • C回火
  • D人工时效
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:飞机结构钣金操作题库,民用航空器维修执照考试题库
相关推荐

1、为了消除冷作硬化和恢复材料的塑性,可以选用()退火。

为了消除冷作硬化和恢复材料的塑性,可以选用()退火。

2、低碳钢拉伸经过冷作硬化后,以下四种指标中哪种得到提高:()

低碳钢拉伸经过冷作硬化后,以下四种指标中哪种得到提高:()A强度极限B比例极限C断面收缩率D伸长率(延伸率)

3、为减少矫正后产生的冷作硬化对零件后续加工或使用的影响,往往采用()的方法来恢

为减少矫正后产生的冷作硬化对零件后续加工或使用的影响,往往采用()的方法来恢复材料的原来的机械性能。

4、低碳钢拉伸经过冷作硬化后,以下四种指标中哪种得到提高:()

低碳钢拉伸经过冷作硬化后,以下四种指标中哪种得到提高:()A强度极限B比例极限C断面收缩率D伸长率(延伸率)

5、以下哪种指令需投资者拥有标的证券才能申报()。

以下哪种指令需投资者拥有标的证券才能申报()。AA、买入开仓BB、卖出开仓CC、卖出平仓DD、备兑开仓

6、校正弯形时,材料产生的冷作硬化,可采用()方法,使其恢复原来的力学性能。

校正弯形时,材料产生的冷作硬化,可采用()方法,使其恢复原来的力学性能。A回火B淬火C调质