当安定面运动方向与配平指令相反时,会出现:()
- AP5板上STAB TRIM灯亮
- BP5板上UNSCHED STAB TRIM灯亮
- CEICAS上发出M级信息
- DEICAS上发出A级WARNING信息
当安定面运动方向与配平指令相反时,会出现:()
1、对于水平安定面可动的飞机(非全动平尾),当飞行员向后按安定面配平电门时,水平
对于水平安定面可动的飞机(非全动平尾),当飞行员向后按安定面配平电门时,水平安定面前缘().A向下偏转B向上偏转C取决于飞行速度的大小
自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:()AYSM接通电源时随机确定B先接通电源的YSMC先完成自检的YSMD具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式
3、正常飞行中,如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反,则:().
正常飞行中,如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反,则:().AA、可以打配平,驾驶杆动不了BB、驾驶杆可以动,配平打不了CC、驾驶杆动不了,配平也打不了DD、驾驶杆可以...
起飞时,水平安定面配平应置于()A绿区任何位置B最大抬机头位置C按飞机的重心D飞行员是不可选择的
当安定面配平切断电门放在OFF位时:()。A切断到SAM的电源供应B切断到STCM的液压供应C切断人工电配平的输出D切断到FCC的电源供应
当自动驾驶衔接时,方向舵配平选择器的指令是:()A无效的B有效的C当FAC按钮是压入状态时是有效的D都不是