可学答题网 > 问答 > 第六章车辆运用及技术管理题库,初级公路运输题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。


汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。

  • A碳烟
  • BCO
  • CHC
  • DNOx
参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:第六章车辆运用及技术管理题库,初级公路运输题库
相关推荐

1、柴油机几何压缩比的数学表达式是()。

柴油机几何压缩比的数学表达式是()。AA.VS/VcBB.1+VS/VcCC.VS/Vc-1DD.1-VS/Vc

2、随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高

随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高率().A升高/提高/降低B升高/降低/增大C降低/提高/降低D升高/提高/增大

3、提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。

提高压缩比使汽油机的爆震倾向加大,为此,可采取()的措施。A减小喷油提前角B减小点火提前角C加大喷油提前角D加大点火提前角

4、当发动机燃料的自燃温度提高时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。

当发动机燃料的自燃温度提高时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A增加,增加B增加,减小C减小,增加D减小,减小

5、当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。

当发动机压缩比增加时,汽油机爆震倾向(),柴油机工作粗暴倾向()。A增加,增加B减小,增加C增加,减小D减小,减小

6、在提高柴油机压缩比中的主要限制是()。

在提高柴油机压缩比中的主要限制是()。AA.限制机械负荷BB.限制热负荷CC.限制曲轴上的最大扭矩DD.A+B