在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。
- AA.主轴颈磨损程度
- BB.主轴承下瓦磨损程度
- CC.主轴承的高低
- DD.柴油机工作情况
在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。
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1、船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于()。
船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于()。AA.装载的程度BB.船体的刚性CC.货舱的分布DD.配载的合理性
2、除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。
除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用()作出曲轴轴线状态图。AA.臂距值BB.桥规值CC.主轴承下瓦磨损量DD.轴承间隙
3、轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线低于曲轴轴线,两
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。AA.拱腰形/负...
4、某曲柄水平平面内的臂距差小于零时,该曲轴轴线呈()状态。
某曲柄水平平面内的臂距差小于零时,该曲轴轴线呈()状态。AA.拱腰形BB.塌腰形CC.右拱形DD.左拱形
5、轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。AA.拱腰形/负...
曲柄垂直平面内的臂距差大于零时,该曲轴轴线呈()状态。AA.拱腰形BB.塌腰形CC.右拱形DD.左拱形