设备定期检修计划小时数开始停运至()或报备用期间为设备实际检修的统计时间。
- A检修开始
- B修后投运
- C带满负荷
设备定期检修计划小时数开始停运至()或报备用期间为设备实际检修的统计时间。
1、第二类非计划停运:停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准。
第二类非计划停运:停电时间按照操作票“操作开始时间”至“操作结束时间”为准。A正确B错误
2、某厂新建#1机组(600MW)在2007年无计划检修,发生非计划停运50小时
某厂新建#1机组(600MW)在2007年无计划检修,发生非计划停运50小时,“五一”期间停备72小时,“十一”节日期间检修120小时。该机组全年等效可用系数是()。AA、98.06%BB、97....
3、某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生非计划停运50小时,节日期间
某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生非计划停运50小时,节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是()。AA、98.15%BB、92.58%CC、90.87%DD、97.43%
4、某厂#1机组(600MW)在2007年无计划检修,发生非计划停运50小时,“
某厂#1机组(600MW)在2007年无计划检修,发生非计划停运50小时,“五一”期间停备72小时,“十一”节日期间检修120小时。因设计原因,9月份全月限出力50MW。其余全出力运行。该...
5、第三类非计划停运(消缺性检修):从工作票上的“许可开始工作时间”开始至工作票
第三类非计划停运(消缺性检修):从工作票上的“许可开始工作时间”开始至工作票上的“工作终结时间”为止。A正确B错误
6、第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修。
第三类非计划停运为设施能延迟至24h以后停运,主要包括消缺性检修。A正确B错误