发动机上的曲轴、连杆和螺栓等零件都是承受复杂应力的传动件和连接件,为确保较高的强度和足够飞塑性和韧性,均需要经()处理,使零件基体获得()组织。
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柴油机上的气缸套、曲轴等零件表面常采用()AA.渗硼BB.渗碳CC.氮化DD.碳氮共渗
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如图所示曲轴、连杆和衬套等零件装配图,装配的后要求间隙为N=0.1~0.2mm,而图样设计时
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3、发动机曲轴连杆机构的固定机件,由()、气缸体、曲轴箱和飞轮壳等组成。
发动机曲轴连杆机构的固定机件,由()、气缸体、曲轴箱和飞轮壳等组成。A气缸床B气缸盖C缸盖螺栓D飞轮螺栓
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4、可用来代替钢材制造某些曲轴、连杆和凸轮轴等重要零件的铸铁为( )。
可用来代替钢材制造某些曲轴、连杆和凸轮轴等重要零件的铸铁为( )。A灰口铸铁B球墨铸铁C蠕墨铸铁D耐磨铸铁
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5、合金调质钢常用于制造重要的机械零件,如()和曲轴连杆、连杆螺栓等。
合金调质钢常用于制造重要的机械零件,如()和曲轴连杆、连杆螺栓等。A传动轴B减速箱C轴承D齿轮
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油机的曲轴连杆机构主要包括()等零件。A气缸B活塞C连杆D曲轴