冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降,列车管压力不下降的原因是()冻结。
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自阀手柄在紧急制动位时均衡风缸的减压量为()。AOkPaB170kPaC240—260kPa
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2、自阀施行常用制动时,均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的()
自阀施行常用制动时,均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的()A正确B错误
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3、施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做
施行常用制动,当列车管停止排风时,均衡风缸压力高于最初减压数值,这种现象叫做()。AA、进风BB、排风CC、回风DD、放风
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4、自阀常用制动时,均衡风缸排气正常,列车管不减压,故障原因有()。
自阀常用制动时,均衡风缸排气正常,列车管不减压,故障原因有()。A中均管通路堵塞B中继阀供气阀犯卡C中继阀列车管塞门关闭D中继阀顶杆脱落
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5、电阻制动时,调速手柄SKt只要离开零位,均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的
电阻制动时,调速手柄SKt只要离开零位,均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的原因与下面的哪项故障原因无关()AA、452常开联锁BB、压力开关209下接点不良CC、452常闭联锁DD、455常闭联锁
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6、自动制动阀施行常用制动时,均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的。
自动制动阀施行常用制动时,均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的。A正确B错误