在车站广播日常检查时,()不是主要检查对象。
- A控制功能检查
- B设备各模块状态检查
- C使用人员
- D广播区域声音质量检查
1、激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。
激热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。
2、无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查,具体
无列检作业的车站编挂车辆时,车站作业人员应按下列范围对编挂车辆进行检查,具体分工检查办法在《站细》内规定的有()。A闸瓦及闸瓦插销无丢失B自动制动机空重位置正确C关门车...
3、在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。A正确B错误
4、在无列检作业的车站,货运检查人员应检查自动制动机的(),不符时应进行调整。
在无列检作业的车站,货运检查人员应检查自动制动机的(),不符时应进行调整。
一般地,在车站广播系统中有备件替代功能,主要是()A功率放大器故障时启用替代功能B电源故障时启用替代功能C前置放大模块故障替代功能D控制模块故障时启用替代功能
6、车站在进行背景音乐广播时,每天(),(),行车值班员应在车站自动广播系统中设
车站在进行背景音乐广播时,每天(),(),行车值班员应在车站自动广播系统中设置并循环播放南京地铁早晚高峰功能性背景音乐。