绞车制动闸主要有以下三种形式带式制动闸、块式制动闸和（）制动闸。

1、钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分（刹把）、传动部分（传动杠杆）、制动部分

钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分（刹把）、传动部分（传动杠杆）、制动部分（）和辅助部分等组成。A刹带B刹车毂C刹带和刹车毂D气囊

2、钻机绞车带式刹车的制动扭矩随刹带抱角的增大而（）

钻机绞车带式刹车的制动扭矩随刹带抱角的增大而（）A趋于恒定B不变C减小D增大

3、JD-0.5，JD-1等型调度绞车使用（）带式制动闸。

JD-0.5，JD-1等型调度绞车使用（）带式制动闸。AA、手压BB、重锤CC、杆系DD、脚踏

4、JD—11.4型调度绞车上共有两组带式闸，即制动闸和（）。

JD—11.4型调度绞车上共有两组带式闸，即制动闸和（）。A减速闸B升降闸C工作闸D阻速闸

5、带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。

带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）。AA、60%BB、70%CC、80%DC、90%

6、钻机绞车带式刹车的制动扭矩随刹带包角的增大而（）。

钻机绞车带式刹车的制动扭矩随刹带包角的增大而（）。A趋于恒定B不变C减小D增大