汽油发动机负荷增大时，可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声，送松抬加速踏板时响声渐渐

1、发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加

发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加速时声响更大，可能的故障原因是（）。A润滑不良B活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障C曲轴轴承故障

2、发动机在无负荷空转时，若加减速时均可听到敲击声，其可能原因为是（）

发动机在无负荷空转时，若加减速时均可听到敲击声，其可能原因为是（）A主轴承太松B发电机轴承损坏C气门脚间隙太大D活塞销磨损

3、发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）

发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是（）响。A气门B气门顶杆C活塞敲缸D连杆轴承

4、活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管

活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮，造成的原因是气门弹簧（）。A较硬B太硬C少装D折断

5、根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有

根据汽油发动机负荷特征曲线和燃料消耗变化规律，可以看出在发动机负荷较大时，有效燃料消耗率最小，利用负荷特征曲线可以分析提高发动机（）的途径。A转速B扭矩C动力性D燃料经济性

6、发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断

发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）。A活塞敲缸B气门响C活塞环响D活塞销响