当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当,重心过高,纵横倾等可通过()改善。
- A舱底水管系
- B压载系统
- C供水系统
- D甲板排水系统
当船舶由于装卸等原因造成首尾吃水差不当,重心过高,纵横倾等可通过()改善。
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当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。AA.中垂变形BB.中拱变形CC.无拱垂变形DD.不确定
船舶的左右吃水不相同而首尾吃水相同时的浮态为()A正浮B横倾C纵倾D纵横倾
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A首倾B尾倾C中拱D中垂
当()时,船舶首尾平均吃水等于等容吃水。AA.尾倾且漂心在船中前BB.尾倾且漂心在船中后CC.尾倾且漂心在船中DD.以上都有可能
船舶左右首尾的吃水都相同时的浮态为()A正浮B横倾C纵倾D纵横倾
6、过大的(),使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量
过大的(),使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小。AA.中垂BB.中拱CC.扭曲DD.拉伸