架车后，检查车体与4个铁马均应接触，承载均匀；铁马与车体搭载量不得小于（）m

1、车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙

车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（）。AA、0mmBB、0.2mmCC、0.5mmDD、1mm

2、段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？

段修规程规定车体上旁承与转向架下旁承间隙两侧之和为多少？

3、测井前与测井后均应检查缆芯的（）和绝缘。

测井前与测井后均应检查缆芯的（）和绝缘。AA、通断BB、电感CC、电容DD、电压

4、车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不

车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。AA、0mmBB、0.2mrnCC、0.5mmDD、1mm

5、车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。

车体与转向架间的旁承采用弹性摩擦结构有利于提高车辆抗脱轨安全性。A正确B错误

6、临修架车作业重新落车后，转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10

临修架车作业重新落车后，转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，任一侧间隙不小于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm