冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。

1、引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。

引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。AA、节温器卡在最大开度位置BB、冷却液温度传感器坏CC、风扇冷却液温度开关坏DD、使用空调

2、发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。

发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。A点火时间过迟B混合气过浓或过稀C燃烧室积炭过多D发动机机油量不足

3、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过低C温度适宜D温度上升

4、冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）

冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）AA、过热BB、温度过低CC、温度适宜DD、温度上升

5、润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。

润滑系的故障可以分为机油压力过低、（）、机油消耗过多和漏油故障。

6、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A过热B温度过底C温度适宜D温度上升