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问题

带有速度电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。


带有速度电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于()。

  • A饱和状态
  • B调节状态
  • C截止状态
  • D放大状态
参考答案
参考解析:
分类:维修电工(技师)题库
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1、带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。

带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。AA、电流BB、速度CC、负反馈电压DD、电流、速度两个

2、速度、电流双闭环调速系统有哪些优点?

速度、电流双闭环调速系统有哪些优点?

3、带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载或堵转情况下()。

带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动、过载或堵转情况下()。AA.速度调节器起作用 BB.电流调节器起作用 CC.两个调节器都起作用 DD.两个调节器都不起作用

4、带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时调节作用主要靠()调节器产生。

带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时调节作用主要靠()调节器产生。AA.电流BB.速度CC.负反馈电压DD.电流、速度两个

5、带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()产生。

带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()产生。A电流调节器B速度调节器C电流速度两个调节器D以上答案均不对

6、带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。

带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。AA、电流BB、速度CC、负反馈电压DD、电流、速度两个