对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）

1、喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。

喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。A额定流量B最大流量C所有调节汽阀全开D只有一个调节汽阀全开，其余均关闭

2、现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单

现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。

3、喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。AA、开始冲转时；BB、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；CC、最大负荷时；DD、最小负荷时。

4、在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽

在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。

5、喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级

喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。

6、对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。

对喷嘴调节的汽轮机，当蒸汽流量减少时，调节级焓降（），末几级的焓降（）。A减少，减少B减少，增加C增加，增加D增加，减少