（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

1、段修规程规定制动管主管两端的补助管更换时，长度须为多少？

段修规程规定制动管主管两端的补助管更换时，长度须为多少？

2、折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放（）通路。

折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放（）通路。A大气B压缩空气车列C编组D电气

3、制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。

制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。A正确B错误

4、中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

5、客车制动主管两端的补助管一般长度为（）。

客车制动主管两端的补助管一般长度为（）。A150～200mmB200～250mmC250～300mmD300～350mm

6、列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动

列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋。A1.5‰B2.5‰C3‰D6&permil