引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
- A400
- B600
- C300
- D平原300、山区600
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
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1、在C类空域内仪表飞行时,航迹差在91度至135度范围内,同时进离场的航空器相
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在91度至135度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。A距离机场5分钟B距离走廊口3分钟C加入航线5...
在IFR飞行中,飞机起飞离场的方法,是由()。A飞行员自行决定,可以不听从ATC指令B根据ATC指令,按标准仪表离场图执行C飞行员按标准仪表离场图执行,无须听ATC指挥
3、在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间
在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场(...
4、D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在
D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如机场区域内具备目视气象条件,慢速航空器起飞后立即实行30度(含)以上的...
5、标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要
标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,通常连接()至ATS航线上规定的重要点,从这一点开始航路阶段飞行。A复飞点B机场或机场规定的跑道C机场导航台D等待点
6、在没有规定标准仪表离场程序的机动,常用的仪表飞行离场方法是()。
在没有规定标准仪表离场程序的机动,常用的仪表飞行离场方法是()。AA.过台入航和通场入航BB.过台入航和直接入航CC.过台入航和旁切入航