船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是（）。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内

1、干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特

干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。A正确B错误

2、船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成 Ⅱ.气缸

船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造...

3、柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于（）。

柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于（）。AA．高温、高压燃气作用BB．气缸盖螺栓的预紧力CC．冷却水的腐蚀DD．A＋B＋C

4、关于湿式气缸套说法正确定是（）。

关于湿式气缸套说法正确定是（）。A冷却效果较好B简化了缸体结构C有更换不便的缺点D不易出现漏水、漏气现象

5、在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。

在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式气缸套相比其存在的主要问题是（）。AA．散热性差BB．刚性较差CC．加工要求高DD．容易产生穴蚀

6、气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（）。

气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（）。AA．交变的机械应力BB．热应力CC．热负荷DD．交变的机械应力和热应力