飘降基于（）
- A一发失效高度上发动机实际推力
- B在下降时最大飞行路径的下降梯度
- C备降机场的着陆着陆重量限制
- D一发失效时新巡航高度的下降越长限制
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1、飞机在最佳飘降速度时，停发飘降。如果飞行员增加俯仰角，飘降距离将（）
飞机在最佳飘降速度时，停发飘降。如果飞行员增加俯仰角，飘降距离将（）A增加B保持一致C根据飞机情况可能增加或减少D减少
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飞机以慢车功率飘降时，其飘降距离主要取决于：（）.A飞机的高度和重量B飞机的高度和速度C飞机的重量和速度D飞机的速度
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3、巡航中发生一发停车，应将发动机油门调至（）状态，当速度减小到有利飘降速度时，
巡航中发生一发停车，应将发动机油门调至（）状态，当速度减小到有利飘降速度时，保持该速度下降。ATOGABMCTCFLEXDMCR
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什么叫飘降？什么时候选择飘降机场？
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下列关于飘降说法正确的是（）A发动机失效后必须进行飘降是因为不允许飞机在原来的高度进行飞行B飘降越障时可以考虑放油C在巡航高度发动机失效时规定了最小下降角
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飘降程序必须基于（）A在一发停车高度工作的发动机必须输出推力B在下降时要有最大飞行轨迹梯度C如果一发失效，在下降到新的巡航高度上能够越障