进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前

1、双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。AA、预告信号BB、预告标CC、限速标志DD、鸣笛标

2、双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。AA、预告信号BB、预告标CC、限速标志DD、鸣笛标

3、已开放的进站信号机，半自动闭塞区间当列车进入接近区段，自动闭塞区间当列车进入

已开放的进站信号机，半自动闭塞区间当列车进入接近区段，自动闭塞区间当列车进入第二接近区段（特快旅客列车为第一接近区段）后，禁止关闭信号、变更进路（遇特殊情况除外）。...

4、动车组自动排路时，通过和接车进路是提前（）个闭塞开放信号。

动车组自动排路时，通过和接车进路是提前（）个闭塞开放信号。A4B6C3D9

5、进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）范围内。

6、进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处的钢轨绝缘设置位置有何要

进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处的钢轨绝缘设置位置有何要求？