机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有（）

1、电机车采用动力制动时，制动结束后司机须及时将控制器手把拉回（）。

电机车采用动力制动时，制动结束后司机须及时将控制器手把拉回（）。A零位B1位C2位

2、胶轮车司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时，只需要作好机车制动，可以不需要停

胶轮车司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时，只需要作好机车制动，可以不需要停机关闭总开关。A正确B错误

3、为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司

为防止机车连挂车钩锁铁未落槽开车，连挂后要试拉；挂车后，副（班）司机检查、司机复检确认机车与第一辆车的车钩落槽和（）下落状态。A下锁销B防跳销C钩舌销

4、处理制动控制装置速度发电机断线1故障时，切除该车辆制动系统（关门车）后，要进

处理制动控制装置速度发电机断线1故障时，切除该车辆制动系统（关门车）后，要进行MON上（）操作，汇报调度。

5、挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机

挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A连挂司机B本务司机C附挂司机

6、在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产生制动原力的部分称为（）

在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产生制动原力的部分称为（）