双齿轮错齿调整齿轮传动间隙的特点是传动刚度（）。
- A低，不能自动消除齿侧间隙
- B高，不能自动消除齿侧间隙
- C低，能自动消除齿侧间隙
- D高，能自动消除齿侧间隙
问题
双齿轮错齿调整齿轮传动间隙的特点是传动刚度（）。
参考解析：
暂无解析
分类：数控铣工考试题库,铣工考试题库
相关推荐
-
1、车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到（），此时齿轮转动灵活，
车轴齿轮箱的间隙及调整圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到（），此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感。A0.1～0.5mmB0.1～0.15mmC0.01～0.015mmD0.2～0.15mm
-
偏心套调整是通过两个齿轮的（）来消除齿轮传动间隙的。A轴向相对位移增加B轴向相对位移减小C中心距增加D中心距减小
-
直齿齿轮副的间隙调整，选用（）。A偏心套调整B轴向垫片调整C垫片调整D螺母调整
-
齿轮泵端面间隙是通过调整（）来实现。A缩小排出口B增大排出口C端面密封垫片的厚度D改变齿形
-
5、车轴齿轮箱的间隙调整、圆锥螺旋齿轮侧向间隙应保持在（）。
车轴齿轮箱的间隙调整、圆锥螺旋齿轮侧向间隙应保持在（）。A0.3～0.04mmB0.03～0.4mmC0.03～0.04mmD0.3～0.4mm
-
6、半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮（）和半轴齿轮（）来调整的。
半轴齿轮与行星齿轮啮合间隙是靠更换行星齿轮（）和半轴齿轮（）来调整的。