主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的()。
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1、摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过(
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径,绳槽磨损深度不得超过()。A20mmB50mmC70mmD90mm
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2、摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于(),绳槽磨损深度不得超过70mm
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于(),绳槽磨损深度不得超过70mm。A衬垫厚度的1/2B钢丝绳直径C衬垫厚度的1/3
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3、滚筒绳槽磨损深度不应超过(),衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
滚筒绳槽磨损深度不应超过(),衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。AA、60mmBB、70mmCC、50mmDD、80mm
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4、为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上,允许()轴向有一
为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上,允许()轴向有一定的窜动量。A曳引轮B导向轮C张紧轮D反绳轮
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()A正确B错误
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6、卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的()以上时,应更换卷筒。
卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的()以上时,应更换卷筒。AA、5%BB、10%CC、20%DD、50%