海事赔偿责任限制制度中的()采用“事故制度”,即一次事故一个限额。
- A金额制度
- B执行制度
- C委付制度
- D船价制度
海事赔偿责任限制制度中的()采用“事故制度”,即一次事故一个限额。
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1、海事赔偿责任限制制度中的(),债权人一般得到的是物,并且船舶所有人的赔偿责任
海事赔偿责任限制制度中的(),债权人一般得到的是物,并且船舶所有人的赔偿责任以海上财产为限。AA.船价制度和金额制度B委付制度和执行制度C并用制度和金额制度D委付制度和金额制度
2、根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法,海事赔偿责任限制限采用()。A超额递增金额制度B超额递减金额制度C超额递增船价制度D超额递减船价制度
3、海事赔偿责任限制制度中的()是指由责任人在委付制度、船价制度和金额制度中选择
海事赔偿责任限制制度中的()是指由责任人在委付制度、船价制度和金额制度中选择一种作为限制其赔偿责任的制度。A选择制度B并用制度C船价制度D金额制度
4、海事赔偿责任限制制度中的()是指责任人对因船舶产生的债务,以船舶发生海损事故
海事赔偿责任限制制度中的()是指责任人对因船舶产生的债务,以船舶发生海损事故的航次终了之时船舶的价值包括运费为限。A执行制度B委付制度C船价制度D金额制度
5、海事赔偿责任限制制度中的()是指根据船舶吨位来确定赔偿限额。即责任人对因船舶
海事赔偿责任限制制度中的()是指根据船舶吨位来确定赔偿限额。即责任人对因船舶一次事故而产生的债务,以发生债务的船舶吨位乘以每一吨位的赔偿限额计算。A执行制度B委付制度C...
6、如果海事赔偿责任限制制度采用(),当船舶所有人的海上财产超过其应承担的债务时
如果海事赔偿责任限制制度采用(),当船舶所有人的海上财产超过其应承担的债务时,债权人应将超过部分退还船舶所有人。A执行制度B委付制度C船价制度D金额制度