紧急制动时,紧急限压阀限制()的压力不超过450kPa.
- A紧急风缸
- B作用风缸
- C制动缸
紧急制动时,紧急限压阀限制()的压力不超过450kPa.
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1、当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径
当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。A正确B错误
紧急限压阀的限制压力为()kPa。A300B450C350
3、常用限压阀的限制压力为350kPa,紧急限压阀的限制压力为()kPa。
常用限压阀的限制压力为350kPa,紧急限压阀的限制压力为()kPa。
4、JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过45
JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀,紧急制动时直接限制()压力不超过450kPa。AA、制动缸BB、作用风缸CC、降压风缸DD、紧急风缸
5、常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。
常用限压阀的限制压力为(),紧急限压阀的限制压力为450kPa。
6、自动制动阀手柄在紧急制动位时,制动缸压力下降的原因是紧急限压阀阀套或柱塞的第
自动制动阀手柄在紧急制动位时,制动缸压力下降的原因是紧急限压阀阀套或柱塞的第一道O型圈损坏或不清洁,使作用管的风漏到列车管。此时应更换清洗()