列检作业原则是按照“到达打基础、始发看重点、中转保畅通”的列车技术作业要求，

1、二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35m

二级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min。A正确B错误

2、特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为（）m

特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为（）min。AA、40BB、25CC、35DD、30

3、无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车

无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时，所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备，并将列车运行计划提前（）通知指定...

4、在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（）。

在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（）。

5、列检作业场的到达、始发、通过作业方式是如何规定的？

列检作业场的到达、始发、通过作业方式是如何规定的？

6、特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调

特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，标准规定闸瓦间隙自动调整器（）。AA、配件齐全BB、作用良好CC、定检不过期DD、无破损