调距桨拆检、装复、充油，在坞内放水后，试车前，必须先做的工作是（）。 a.

1、在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是（）。

在坞内检验时轮机长应关注的检验项目是（）。A对过度腐蚀和产生过度缺陷的船底板的检验B舵叶的水密试验C螺旋桨及其防缆绳装置、紧固件的检验D压载舱涂料及腐蚀状况检验

2、在坞内抽出螺旋桨轴（尾轴）后，不需进行（）工作.

在坞内抽出螺旋桨轴（尾轴）后，不需进行（）工作.A检查轴颈（铜套）、键槽、锥部等B检查尾轴承等C检查螺旋桨锥孔配合面D拉出尾轴管进行检查

3、不能列为调距桨机动性好的是（）。

不能列为调距桨机动性好的是（）。A螺距变化迅速B可实现无级调速C可驱动辅助负载D主机不用换向

4、调距桨装置的调距机构主要作用是（）。

调距桨装置的调距机构主要作用是（）。A桨叶定位和反馈B调距、稳距、反馈、螺距指示、应急锁紧C提供压力油用于调距、稳距D在失电等故障时，将螺距调节到正螺距

5、坞修结束坞内放水后，轮机部第一件工作应是（）。

坞修结束坞内放水后，轮机部第一件工作应是（）。AA．锅炉点火BB．海水系统放气CC．起动发电机DD．切断岸电

6、根据调距桨特性可知，调距桨动力装置的经济性比定距桨好，主要是因为（）。 a

根据调距桨特性可知，调距桨动力装置的经济性比定距桨好，主要是因为（）。a．可以在效率包络线内工作；b．可以选择n-H/D最佳匹配；c．改变H/D就可实现变速；d．对航行工况适应...