超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，以减小每层汽缸的压

1、大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？

大功率汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构有什么优点？

2、汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压

汽轮机共有（）个压力级，其中高压缸有（）个压力级，中压缸有（）个压力级，低压缸与排汽装置连接方式为（）连接。

3、超高参数汽轮机高压缸为何采用双层结构？

超高参数汽轮机高压缸为何采用双层结构？

4、为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构？

为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构？

5、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差

中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间A正确B错误

6、高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题？

高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题？