电力机车轮重偏差要求为（）。 

1、在Alcatel  BSS  O&M概念中，S

在Alcatel BSS O&M概念中，SBL是最基本但是最重要的单元，SBL被Disable后，其状态是：（）AA、ITBB、SOSCC、OPRDD、FOS

2、电力机车称重调簧的目的是使轮重轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（），发挥机车最

电力机车称重调簧的目的是使轮重轴重分配均匀，充分利用轮轨间的（），发挥机车最大（）。

3、韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差，不超过该轴两轮

韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差，不超过该轴两轮平均轮重的（）。A±l％B±2％C±3％D±4％

4、电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过（）

电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过（）

5、韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为（）。

韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为（）。A≤0.5mmB≤0.6mmC≤0.7mmD≤0.8mm

6、电力机车轮重偏差要求为（）。

电力机车轮重偏差要求为（）。A±％B±4％C±3％D±1％