牵引梁扩张两侧之和不大于（）。

1、无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）AA.30%BB.40%CC.45%DD.50%

2、70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。AA.2mmBB.3mmCC.5mmDD.10mm

3、调整钩高时，可采用以下方法：在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不

调整钩高时，可采用以下方法：在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于（）的垫板。A5mmB6mmC8mmD10mm

4、临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3m

临修时转8A型转向架承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧不大于（）、两侧之和不大于3mm。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

5、从板座弯曲后与牵引梁贯通间隙不大于（）。

从板座弯曲后与牵引梁贯通间隙不大于（）。A4mmB5mmC6mmD7mm

6、临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧磨耗深度之和不大于（）。

临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框两侧磨耗深度之和不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm