我国铁路站场上最常用的道岔是()。
- A普通单开道岔
- B普通双开道岔
- C复式交分道岔
- D三开道岔
1、目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制,()的作用是定位→反位动作及反
目前我国高速铁路道岔电路制式基本上采用五线制,()的作用是定位→反位动作及反位表示线。AX1BX2CX3DX4
下列哪个不属于窄轨铁路常用的标准道岔()。A普通单开道岔B转移道岔C对称道岔D渡线道岔
3、ZD6系列电动转辙机用于铁路电气集中站场,用电力改变道岔开通方向,锁闭道岔尖
ZD6系列电动转辙机用于铁路电气集中站场,用电力改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映()的位置状态。A尖轨B基本轨C表示杆D动作杆
窄轨铁路常用的标准道岔有(),(),()3种
道岔分类中,我国铁路采用最多的是()道岔。A对称B单开C交分D三开
煤矿铁路常用标准道岔()种。A2B3C4