按运输时液化气体的温度和压力分类，液化气体船可分为（） Ⅰ、高温高压液化气

1、在气体液化的一般规律中，当温度在临界温度以上，无论施加多大压力都不能使气体液

在气体液化的一般规律中，当温度在临界温度以上，无论施加多大压力都不能使气体液化，只能是压缩。A正确B错误

2、设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处

设计温度低于0℃和降至-55℃的内河散装运输液化气体船舶的液货舱、次屏壁和处理用的受压容器中所用最大厚度为25mm的板材、型材和锻件的抗拉和韧性（冲击）试验应满足哪些要求？...

3、内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中，每一液货舱的容量应不

内河散装运输液化气体船舶对装载“氯”货品时的特殊要求中，每一液货舱的容量应不超过（）m3。A50B600C2000D3000

4、内河散装运输液化气体船舶，其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的（）。

内河散装运输液化气体船舶，其液货舱充装极限不得超过在基准温度下的（）。A92%B95%C96%D98%

5、气体在临界温度时使其液化的最小压力称为液体的（）。

气体在临界温度时使其液化的最小压力称为液体的（）。

6、按《规范》规定，（）载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气体船

按《规范》规定，（）载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气体船，应配备能在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装置。A5000B10000C15000D20000