用YT15车刀粗车细长轴时，切削速度以（）m/min为宜。

1、车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。

车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。A大些B小些C和一般车刀一样D零度

2、用硬质合金车刀粗加工细长轴时，背吃刀量不易过大，通常选择1.5～2mm，精加

用硬质合金车刀粗加工细长轴时，背吃刀量不易过大，通常选择1.5～2mm，精加工选择（）。A0.05～0.1mmB0.1～0.15mmC0.2～0.3mmD0.5～1mm

3、在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。A主偏角B副偏角C后角D副偏角和后角

4、车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。

车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。AA、15°~30°BB、30°~45°CC、45°~80°DD、80°~93°

5、车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。

车削细长轴时，由于刚性较弱，可在细长轴车刀上磨制（）以提高工艺系统刚性。A过渡刃B消振棱C负倒棱D刀尖圆弧

6、车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～9

车削细长轴时，为了减少径向切削力引起工件的弯曲，车刀的（）应选择在80°～93°。A主偏角B副偏角C主后角D副后角