SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩，它由钩舌、钩体、钩舌销、（）以及锁

1、因13号下作用式车钩的钩锁铁重心偏向前部，故容易发生（）不良。

因13号下作用式车钩的钩锁铁重心偏向前部，故容易发生（）不良。A开锁位B闭锁位C全开位D防跳作用

2、车钩闭锁状态，钩锁往上活动量：改进3号下、13号上作用式为（）。

车钩闭锁状态，钩锁往上活动量：改进3号下、13号上作用式为（）。AA、5～10mmBB、5～15mmCC、10～15mmDD、5～22mm

3、关于13号上作用式车钩，下列说法错误的是（）。

关于13号上作用式车钩，下列说法错误的是（）。AA、钩提杆链松余量为30-45mmBB、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前CC、钩提杆的横动量不大于50mmDD、圆销的开口销劈开角度应大于60°

4、韶山3B，韶山4改及韶山8型电力机车采用（）下作用式自动车钩.

韶山3B，韶山4改及韶山8型电力机车采用（）下作用式自动车钩.A一号B二号C十三号D十五号

5、上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销（）mm

上作用式13号车钩之钩提杆孔中心与上锁销孔中心之水平距离允许在上锁销（）mm。A之前30~45B之后30~45C之前后30~45D之前后25

6、13号下作用式车钩（）

13号下作用式车钩（）A可以装用于客货车辆B动作比15号车钩开锁灵活C检修工作量较大D应具有二次防跳作用