卸货时必须考虑到船的()和系缆的松紧情况。

1、有关停泊中系缆的使用下列哪项有误（）？

有关停泊中系缆的使用下列哪项有误（）？A各系缆的水平俯角应尽量小B吹开风大时缆绳与码头间的夹角应尽量减小C操作中应防止缆绳受顿力D回头缆不宜吃力

2、靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。 Ⅰ．风、浪、流大小； Ⅱ．泊位状况

靠泊操作时，系缆的数量应根据（）而定。Ⅰ．风、浪、流大小；Ⅱ．泊位状况；Ⅲ．装载情况；Ⅳ．船舶大小。AA．Ⅰ～ⅣBB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣCC．Ⅰ～；ⅢDD．Ⅱ～Ⅳ

3、系缆的名称与作用如何？

系缆的名称与作用如何？

4、船到船的遇险报警应该用作（）

船到船的遇险报警应该用作（）AA、INMARSAT-A/INMARSAT-CBB、VHFDSC/MF DSCCC、SART/VHF DSCDD、S-EPIRB/VHF EPIRB

5、GMDSS中，岸到船的报警是（）。

GMDSS中，岸到船的报警是（）。AA、船台向RCC报警BB、船台向地面站报警CC、RCC向船台转发报警DD、船台向船台报警

6、安排好停车的位置，要考虑货车可能会因暂时无法卸货而必须停靠在（）的情况，为这

安排好停车的位置，要考虑货车可能会因暂时无法卸货而必须停靠在（）的情况，为这些车辆划出一定的停靠地点，避免因为车辆的无序停靠而造成道路的堵塞。A厂房区B办公区C库区D生产区