以货物越过装运港船舷作为风险转移分界点的国际贸易术语包括（）

1、cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该

cfr即“成本加运费……指定目的港”，是指在装运港货物越过船舷即完成交货。该术语仅适用海运和内河运输。如果当事各方无意越过船舷交货，则应使用()术语Afca(货交承运任(……指...

2、C组贸易术语下，风险转移均以货物越过装运港船舷为界。

C组贸易术语下，风险转移均以货物越过装运港船舷为界。A正确B错误

3、在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移

在下列贸易术语中，属于货物风险自该货物在装运港平安越过装运船只船舷时发生转移的有：（）AFCABFOBCCIPDCIFECFR

4、按fOB成交，货在装运港越过船舷后，风险已经转移。因此，货到目的港后买方如发

按fOB成交，货在装运港越过船舷后，风险已经转移。因此，货到目的港后买方如发现品质、数量、包装等与合同规定不符，卖方概不负责。（）A正确B错误

5、CIF的交货地点为装运港船舱，风险划分以船舷为界。（）

CIF的交货地点为装运港船舱，风险划分以船舷为界。（）A正确B错误

6、风险转移界限在装运港船舷的是（）。

风险转移界限在装运港船舷的是（）。AEXWBFOBCCFRDCIPECIF